ข้อมูลทั่วไป
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์รุ่น OE เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการการปกป้องที่พิเศษสำหรับเครื่องยนต์ ให้การปกป้องเครื่องยนต์ได้สูงสุดสำหรับเทคโนโลยียานยนต์ขั้นสูง ได้แก่ แบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ และแบบฉีดตรง ซึ่งน้ำมัน OE เป็นสูตรพิเศษที่ให้รอบการเปลี่ยนถ่ายที่นานและได้รับการรับรองจากผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ OE
คุณประโยชน์
ป้องกันการสึกหรอที่ดีเยี่ยม
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์รุ่น OE ให้การป้องกันการสึกหรอที่ดีเยี่ยม และป้องกันอันตรายที่จะส่งผลต่อชิ้นส่วนต่างๆของเครื่องยนต์เช่น ลูกสูบ และลูกเบี้ยว การปกป้องที่เพิ่มขึ้นมีความสำคัญเป็นพิเศษกับการใช้งานในสิ่งแวดล้อมที่รุนแรงกับรถที่มีเครื่องยนต์ขนาดเล็กจะใช้น้ำมันที่มีความหนืดต่ำ ทำให้มีการสึกหรอที่ข้อเหวี่ยง และส่งผลให้จังหวะของวาล์วมีประสิทธิภาพที่แย่ลงและนำไปสู่การเสียค่าซ่อมแซมที่มีราคาแพง สำหรับการทดสอบการสึกหรอของ Peugeot TU3M Wear Test (CEC L-38-A-94) ซึ่งต้องผ่านการทดสอบของมาตรฐาน GM dexos1® Gen 2 specification ซึ่งเป็นตัวกำหนดความสามารถของน้ำมัน และข้อจำกัดการสึกหรอด้วย
ใช้เวลาทดสอบ 100 ชั่วโมง ในการทดสอบเครื่องยนต์ 4 สูบ กับสภาวะการสึกหรอที่รุนแรง น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ของ AMSOIL รุ่น OE ให้การปกป้องสูงถึง 47 เปอเซนต์ ซึ่งสูงกว่ามาตรฐานของ GM dexos1® Gen 2 specification ที่กำหนดไว้
ป้องกันการเกิดสภาวะ LSPI ( Low-Speed Pre-Ignition)
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์รุ่น OE มีคุณสมบัติทางเคมีที่ไม่เหมือนใครที่ช่วยปกป้องเครื่องยนต์ของคุณจากอันตรายจากสภาวะ LSPI ซึ่ง LSPI คือสภาวะการจุดระเบิดเร็วกว่าที่ควรจะเป็น ซึ่งมักเกิดกับเครื่องยนต์สมัยใหม่ที่เป็นแบบฉีดตรง แบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ โดยส่งผลให้กระบอกสูบและการสูบเสียหายรุนแรงได้ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์รุ่น OE ได้ปรับปรุงสูตรเพื่อให้มีความเพื่อลดการเกิด LSPI ได้ โดยที่น้ำมันเครื่อง AMSOIL ผ่าน 100% ในการทดสอบของ GM dexos1 Gen 2 specification– zero occurrences (ไม่เกิดสภาวะ LSPI) จำนวน 5 ครั้งติดต่อกัน
เครื่องยนต์สะอาด
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์รุ่น OE มีโครงสร้างทางเคมีสังเคราะห์บริสุทธิ์ 100% ที่ถูกออกแบบมาเพื่อกำจัดสิ่งปนเปื้อนที่เป็นอันตราย ซึ่งน้ำมันสังเคราะห์มีคุณสมบัติต้านทานการเสียสภาพทางเคมีเพื่อช่วยป้องกันสิ่งสกปรก ได้มีการผสมสารเติมแต่งที่ช่วยทำความสะอาดเครื่องยนต์ และสารชะเขม่าภายในเครื่องยนต์ ทำให้น้ำมัน OE มีคุณสมบัติในการกำจัดตะกอนและขจัดเขม่าได้อย่างดีเยี่ยม
การปกป้องที่เหนือกว่า
น้ำมันสังเคราะห์และสารเติมแต่งขั้นสูงของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์รุ่น OE เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้งานในปัจจุบัน และมีประสิทธิภาพในใช้งานที่ความร้อนสูง ขจัดเขม่าได้ดี และน้ำมันเครื่องไม่หายเมื่อใช้งานไปนาน ๆ โครงสร้างที่สม่ำเสมอของน้ำมันเครื่อง OE ช่วยให้เป็นของเหลวที่อุณหภูมิต่ำ ทำให้ง่ายต่อการสตาร์ทเมื่อเครื่องเย็น และการหล่อลื่นที่รวดเร็วของน้ำมันเครื่องเพื่อลดการสึกหรอตอนสาร์ท
ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง และปล่อยของเสียน้อย
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์รุ่น OE ผ่านเกรด API SP (Resource Conserving) ซึ่งเป็นข้อกำหนดที่เน้นการปล่อยของเสียให้น้อยลง การประหยัดเชื้อเพลิง และรองรับการทำงานกับระบบควบคุมการปล่อยของเสียของรถยนต์รุ่นใหม่ๆ โดยจะช่วยยืดอายุการทำงานของ Catalytic Converters
ลักษณะการใช้งาน
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ AMSOIL รุ่น OE 0W-20 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเกียร์ออโตเมติก และการใช้งานอื่น ๆ ที่ต้องการมาตรฐาน ของน้ำมันดังข้อกำหนดเหล่านี้ :
0W-20 (OEZ)
· API SP (Resource Conserving), SN PLUS, SN...;
· ILSAC GF-6A, GF-5, GF-4…;
· ACEA A1/B1;
· Ford WSS-M2C947-B1;
· Ford WSS-M2C947-A;
· Chrysler MS-6395;
· GM dexos1 Gen 3 (supersedes dexos1 Gen 2 and 6094M)
ขนาดความจุ
มี 2 ขนาดความจุให้เลือก ได้แก่ 1 Quart (0.946 ลิตร) และ 1 Gallon (3.784 ลิตร)
อายุการใช้งาน
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ AMSOIL รุ่น OE แนะนำสำหรับช่วงเวลาเปลี่ยนถ่ายที่ระบุโดยผู้ผลิตรถยนต์ เปลี่ยนตัวกรองน้ำมันเครื่องทุกการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
ข้อมูลน้ำมันเครื่องของ AMSOIL ทางเทคนิค
TYPICAL TECHNICAL PROPERTIES
|
|
AMSOIL OE Synthetic 0W-20 Motor Oil (OEZ)
|
|
Kinematic Viscosity @ 100°C, cSt (ASTM D445) |
8.6
|
Kinematic Viscosity @ 40°C, cSt (ASTM D445) |
46
|
Viscosity Index (ASTM D2270) |
169
|
CCS Viscosity, cP @ (°C) (ASTM D5293) |
5859 (-35)
|
Flash Point °C (°F) (ASTM D92) |
216 (421)
|
Fire Point °C (°F) (ASTM D92) |
232 (450)
|
Pour Point °C (°F) (ASTM D97) |
-48 (-54)
|
NOACK Volatility, % weight loss (g/100g) (ASTM D5800) |
12
|
High Temperature/High Shear Viscosity @ 150°C, 1.0 X 106 s.-1), cP (ASTM D5481) |
2.74
|
Total Base Number (ASTM D2896) |
8
|